日前據(jù)中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟(下文簡稱充電聯(lián)盟)公布數(shù)據(jù)顯示2020年10月份新能汽車充電設施保有量及公共充電基礎設施運行情況截至10月全國充電樁保有量149.8萬臺同比增加30.9%
查看詳情>>2020年9月電動汽車充電樁增長持續(xù)向好,同比增長達30%。
國慶節(jié)、中秋節(jié)假期到啦,規(guī)劃好路線了嗎?還在測算續(xù)航里程嗎?還在擔心找不到充電樁嗎?還在發(fā)愁排隊充電浪費時間嗎?
交流充電樁和直流充電樁都是給電動汽車充電的,區(qū)別就是一個屬于快充,一個屬于慢充,交流充電樁充滿電需要7-10個小時,直流充電樁充滿電僅僅需要40分鐘,滿電的一個半小時就能充滿。從充電時間上考慮的話,直流充電樁肯定有非常大的優(yōu)勢,畢竟誰都無法抵擋充電時間快的吸引。
中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布了2020年8月充電樁運營數(shù)據(jù),截止到2020年8月,全國充電基礎設施(公共+私人)累計數(shù)量為138.2萬臺,同比增加27.9%。從地域來看,公共充電基礎設施建設區(qū)域主要集中在華東以及中南區(qū)域。廣東、上海、江蘇、北京、浙江、山東、河北、湖南、四川、陜西TOP 10地區(qū)建設的公共充電基礎設施占比達72.5%。
8月新能源汽車銷量實現(xiàn)強勁增長,預計充電樁建設步伐也進一步加快